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      宋時文說：“減震，我一點兒也不擔(dān)心。邁昂五征三輪車的前懸架是搖臂式的，采用了大尺寸鋼件和前置板簧結(jié)構(gòu)；后懸架配置了90mm寬的主簧，還有加大的橡膠副簧，減震效果奇好，車在崎嶇的石頭路面上也能平穩(wěn)駕駛，木頭裝在里邊很穩(wěn)當(dāng)。”

      一番切割、收拾，五六米長、幾百斤重的幾十段樹干被裝載到了車上，宋時文說：“不得不說，這是個力氣活兒。一車木材幾百斤重，每天得拉個七八趟，卸木材可以用車自卸，往上抬全靠人工，一天下來，也累得不行。多虧這邁昂三輪車擁有可調(diào)的座椅和方向盤，能調(diào)整舒適的姿勢，踏板、掛檔布置合理，腳部空間也大，讓我開起來輕松，不累人。”憑借著腳踏實地、辛勤的勞動，“花甲斜杠”老宋以奮發(fā)有為的姿態(tài)，利用五征邁昂開辟了屬于自己的致富路。邁昂陪他一起承擔(dān)家庭重擔(dān)，創(chuàng)造了更多可能，讓他把生活過得更加精彩。未來，一起加油！

      購車有禮，豪禮享不停，五一期間，五征農(nóng)用三輪車廠家聯(lián)合各地經(jīng)銷商持續(xù)開展購車有禮活動。凡是購車的用戶贈送免費保養(yǎng)，參與抽大獎、砸金蛋等活動。洗衣機、高壓鍋、維修大禮包等一眾獎品，全部免費送。

      活動開展以來，各個地區(qū)多地門店銷售火熱，咨詢購車的用戶絡(luò)繹不絕。導(dǎo)購人員耐心指導(dǎo)、服務(wù)消費者選車及試駕，讓消費者以真正優(yōu)惠的價格買到性能更高的五征三輪汽車。

      優(yōu)越的產(chǎn)品性能、鉅惠的產(chǎn)品價格，貼心的購車體驗、完善的售后保障，這個五月，五征農(nóng)用三輪車憑實力出圈。

      想買輛礦用三輪車，有意向車型嗎？他們說五征三輪車有款1.8米的不錯，不知道怎么樣。沒問題，我來幫您分析看看。

      顧名思義礦用三輪車區(qū)別于普通農(nóng)用三輪車屬于特種車輛在礦區(qū)、井下進行貨物運輸使用特殊的工作場景下的體積小，裝運量大是選擇礦用三輪車的關(guān)鍵，下面就一起來看看五征T系1.8米礦車這款車好在哪里呢？

      一要看車的結(jié)構(gòu)：為滿足在狹小的礦洞環(huán)境中更便捷的作業(yè)，小型礦用車型，必須整車布局緊湊，充分利用每一處空間。五征T系1.8米礦用三輪車在兼顧承載能力的同時縮減車身長度及寬度，配合無擋板及1.8×0.9米規(guī)格車箱，做到礦洞自由穿梭。